제네시스 G80풀 체인지 모델이 2019년 하반기 예정에서 2020년 3월로 연기됐다고 합니다고 합니다. 의 보도에 따르면 성격은 없지만 약 3월 정도라고 하네요~네!자동차 외장 관리 프리미엄 브랜드의 딥 코리아(DIFF-KOREA)프로 숍입니다.
오늘 포스팅은 2019년 하반기 출시 예정 상태였던 풀 단체나 2020년 초 3월경으로 연기됐다는 인터넷 과수 많은 예상도 어떻게 나올지 예상하고 보겠습니다. G90모델이 발매, 제네시스 브랜드의 새로운 패밀리 룩이 공개되었습니다.GV80콤세프토우카ー을 시작으로 G90에 최초의 양산형 딘 인이 적용되었습니다~이런 디자인 적용에 새로운 패밀리 룩이 적용될 것 같습니다. 처음에 2020년 풀 체인지가 예상한 것이 2019년 하반기에 변경되었는데, 다시 원래 계획대로 2020년 초 약 3월 중으로 바꾸었습니다. 들리는 말에 따르면 GV80발매 시기와 겹쳐서 연기한다고 합니다.이 본론에 접어들어 앞으로 현대 차의 움직임과 신형 G80예상 스펙/개념도 및 디자인을 제이로 하겠습니다
테스트 카의 스파이샷
현재 모델과 테스트카
신형 모델의 하부
이미 제네시스의 새로운 양산형 패밀리 룩은 G90부분 변경 모델을 통해서 분명히 공개 도에옷스프니 마을입니다. 위장막에 숨겨진 테스트 가와 G90을 비교하면 얼마나 많은 부분을 공유하고 있는지 알 수 있습니다~가장 큰 것은 새로운 오각형 라디에이터 그릴입니다.”크레스트 그릴”이라고 부릅시다! 헤드램프 딘 인도 4장으로 구성된 모습을 가족 룩의 핵심 디자인 요소로 볼 수 있습니다.GV80콘셉트카 만큼 샤프는 없는 전조등 모습은 G90의 그것과 무척 마치 하프니우프니다.
헤드램프와 같이, 테일 램프도 G90과 마찬가지로 4종류로 나뉩니다. G90처럼 하단의 테일 램프가 하나로 연결될지 GV80처럼 4개 부분이 독립할지는 아직 후와루실치 없습니다. 위장막 속에서 잘 보면 뒷 부분의 트렁크 쪽에 제네시스의 엠블럼이 들어 있는 것이 G90과 다르다는 것을 알 수 있습니다.
현대자동차는 디지털 계기판을 도입하고 있다.최근의 모델을 보면 모두 디지털 계기판을 적용하고 있지만 제네시스 G80풀 체인지 모델도 디지털 계기판이 적용될지 궁금합니다.
엔진 라인 업은 기존에 3.3리터 가솔린 v6터보 엔진과 3.8리터 가솔린 자연 흡기 엔진이 꺼지고 2.5리터 가솔린 4기통 트윈 터보 엔진과 3.5리터 가솔린 6기통 트윈 터보 엔진이 탑재된 마을입니다. 디젤 엔진이 적용될지는 미지수이고 일부에서는 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진 이개 차례 받다가 이 엔진이 적용되는 것도 있다고 하는데 아직 확실하진 않아.
제네시스 G80풀 체인지 모델은 GV80과 함께 새로운 플랫폼으로 개발됐다고 하프니습니다.강력하게 어떤 소재인가. 강성은 어떤가.차량의 무게는 어느 정도인가.아직 잘 모르겠지만, 알루미늄 소재를 많이 적용하여 상당히 경량화된 것으로 알려져 있습니다.
약간 빠른 디자인 변경이 아닐까 생각합니다만, 제네시스 브랜드 자체 패밀리 룩을 빨리 완성하려는 현대차의 의지를 엿볼 수 있는 부분입니다. 현재 G80디자인도 아주 예쁜데 신형 모델은 얼마나 아름답고 멋지게 출시돼이거나 개인적으로 무척 기대됩니다
현재 발매된 G90모델보다 예쁘게 멋지게 나올 것 같아서 정말 기대가 높네요…속속 나오고 와서 예상도 사진처럼 디자인되고 나오면 너무 나쁘지 않네요. 이상 제네시스 G80풀 체인지에 대해서 알아봤습니다 2020년 초 신형 G80모델이 출시되면 페루리 세이 두 정도로 큰 인기가 있는지 그랜저 ig가량 많이 팔릴지 궁쿰하프니습니다.
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